現(xiàn)象：儀表顯示不穩(wěn)定，少則幾十千克，多則成百上千千克不停地變動。

　　原因：儀表模擬部分損壞，電源故障，傳感器、接線盒、電纜等有故障引起的信號變化，秤臺與基礎(chǔ)出現(xiàn)雜物堵塞、限位螺栓與基礎(chǔ)無間隙等。

2、稱量不準

　　現(xiàn)象：稱量誤差較大。

　　原因：秤臺與基礎(chǔ)有問題，儀表調(diào)校不準確，儀表模擬部分壞，傳感器、接線盒有問題、四角有誤差等。
                   a.首先看傳感器質(zhì)量
                   b.再看秤體結(jié)構(gòu)，如果秤體本身設(shè)計不合理或用料不實(偷工減料)在遇到大噸位超過秤體極限載荷的時候會有突變(變形)導致與傳感器的接觸發(fā)生偏差
                   c.然后檢測地基：地基經(jīng)過長期間負重有時會產(chǎn)生一定的下沉導致傳感器與秤體接觸不均
                   d.總之:一般的解決辦法是綜合排查以上三點因素然后采用大噸位砝碼標定!比如100噸地磅秤至少要10噸以上砝碼

3、顯示正超載或負超載 現(xiàn)象：如XK3190系列儀表顯示（Err03）正超載或顯示（Err02）負超載。

　　原因：儀表損壞，供橋電源不正常，傳感器、接線盒、DB-9插頭等有問題引起信號大幅度變化，若是一臺未經(jīng)調(diào)試的秤，調(diào)試后故障自動消除，或是地磅傳感器有問題。

4、開機無自檢 現(xiàn)象：儀表接通電源后無任何顯示或顯示部分筆劃段，有的還伴有蜂鳴器鳴叫。

　　原因：外部220V電源及供電電路(線路、保險管、機內(nèi)變壓器、三端穩(wěn)壓電源)有故障，儀表PCB板損壞或LED顯示管損壞或連線脫落。

5、開機或卸載后不回零 現(xiàn)象：開機接通電源，儀表自檢后顯示不為零，有錯誤提示或顯示一較穩(wěn)定的數(shù)值，或在稱量中車輛下秤后顯示正或負的數(shù)值，不顯示零位。

　　原因：儀表放大部分有故障，傳感器性能改變(滯后，漂移等)，秤體與基礎(chǔ)間有雜物堵塞！

傳感器的檢查維修：
a．在接線盒內(nèi)用萬用表檢查激勵電源正（E+）和激勵電源負（E-）間電阻值，其阻值大約為780Ω/傳感器數(shù)。
b．逐次斷開傳感器，用a的方法測量正負激勵端或正負輸出端間的阻抗值，看與合格證的阻值是否相符，查出損壞的傳感器。當然，也可按下一步查找。
c．將1/（n-1）最大秤量的砝碼依次放在秤臺的各個承重點上，如果發(fā)現(xiàn)哪個承重點的示值不正確，則表明該處的傳感器有問題，應進行更換。
二、更換電子磅秤傳感器
1、打開傳感器（損壞的）上方蓋板，用千斤頂頂起秤臺，然后取下傳感器的線。
2、打開接線盒，將損壞的傳感器電纜線與接線盒解脫。在傳感器端抽出電纜線。
注意：在抽線時，附上一根引線穿過秤體，以便在更換新傳感器時，便電纜線穿越秤體進入接線盒。
3、參照上述第二項的方法，將傳感器電纜線穿越秤體進入接線盒。
4、按照接線圖說明將電纜線各芯線固定在接線盒相對應接線柱上。
5、首先松開千斤頂，放平秤臺，最后蓋上蓋板。
6、更換傳感器后，須對汽車衡重新設(shè)定和校正。
7、傳感器安裝完后，其多余電纜線應扎成捆放置，不得直接放置在基礎(chǔ)地面上。
8、為保證傳感器的一致性和互換性，傳感器電纜線不得隨意的截斷或是有損壞。
9、安裝和拆卸過程中，不得出現(xiàn)劃傷、磕碰傳感器等現(xiàn)象，并要保護好電纜線
相信現(xiàn)在大家對常見問題都已經(jīng)相對熟悉了吧！當然，若是遇到我們不會的情況，還請耐心等待專業(yè)技術(shù)人員前來維修！另外，我們上海實干可以提供免費維修技術(shù)培訓！ 
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